По некоторым данным, чиновникам из Югры было настоятельно рекомендовано заключить сделку с конкретным поставщиком - компанией «АвтоМАЗ», которая получила более трех миллиардов рублей из регионального бюджета на эти цели.
Между тем, есть информация, что «АвтоМАЗ» аффилирована с ООО «Домтрансавто» (ДТА) из подмосковного Домодедово, которая, по некоторым данным, располагает существенными федеральными ресурсами и поддержкой. Теперь именно ДТА обслуживает городские маршруты в Нижневартовске, выиграв муниципальный конкурс.
Между тем, под следствием, помимо главы «АвтоМАЗа» Тимура Мальцагова, оказались и двое чиновников ХМАО-Югры - руководители Дептранса, которых уже отстранили от работы. Не получится ли так, что югорских чиновников, которые просто выполнили в срок поставленную перед ними задачу, сделают «крайними»?
Арест чиновников, видеообращения к верховному гаранту, выступления блогеров, много лет кормящихся из строго определенной кормушки связывают с попыткой оказать конкретное давление на власть со стороны проигравших тендер транспортных компаний, которые как раз сейчас обжалуют его результаты через арбитраж. Их интерес понятен: много лет стригли купоны, не вкладываясь в развитие, обслуживая пассажиров на старых автобусах. Поэтому качество пассжироперевозок в Нижневартовске было, скажем так, не на высоте.
Будем надеяться, следствие во всем разберется и выяснит – выиграл ли от этой сделки муниципалитет и его жители, а также - чьи конкретно интересы за этим стояли в действительности.
