В срок эти деньги возвращены не были, и тут вопреки законодательству, предприятие продлило срок договора займа. Даже согласие учредившего его департамента земельных и имущественных отношений не спросили. Сами деньги предназначались для метростанции «Спортивная». При стройке этого объекта с деньгами разбираются систематически, только не понятно, на какие цели они туда вливаются. Между тем заявлялось, что станция будет готова в июле 2023 года. Основной проблемой называлось получение экспертизы в столице, состоящей из нескольких этапов.
Прокуратура сделала выговор и заместителю мэра, и начальнику «Новосибирского метрополитена», но что дальше? Метрополитен для Новосибирска убыточен. Так что под предлогом улучшения условий, предприятие норовит увеличить стоимость проезда. В то же время можно было бы увеличить количество вагонов до необходимого городу, и сделать нормальные станции. В феврале готовность станции «Спортивная» оценивалась чиновниками на 97%. Уже летом по каким-то причинам два процента куда-то пропали.
В итоге заказчик оценил законченность ремонта на 95%. Такое ощущение, что станция, еще не достроившись, начала рушиться. А мэрия с метрополитеном постоянно обещают новосибирцам золотые горы: и запустить новые составы по пять вагонов в 2022 году, и решение проблемы нагрузки в часы пик. Только ничего их этого, кажется, не будет. А вот новые займы для дальнейшего распила вполне себе могут быть еще.
