В Москве суд начал рассматривать уголовное дело в отношении директора АО ПТС Сергея Хана, которого обвиняют в хищении средств Росгвардии при выполнении госконтрактов на поставку водолазных аппаратов АВМ-450.
ПТС поставляло не только в Росгвардию, основным заказчиком были структуры МЧС. Объём госконтрактов компании превышает 10 млрд рублей. При этом ранее Росгвардия уже судилась с компанией, но в иске ей отказали, не раскрыв деталей.
Новости по теме: Артем Шило, Олег Крот, 1xBet и TECHIA: как спецслужбы помогли российскому букмекеру зайти в Украину
Как удалось выяснить корреспонденту, имя Хана может засветиться в истории с преступной группировкой, занимавшемся вымогательством, незаконном использованием оружия и боеприпасов и убийствами.
Связи с ОПС
ФИО Хана полностью совпадают с данными бывшего заместителя начальника управления Государственной инспекции по контролю за использованием объектов недвижимости города Москвы, антикоррупционная декларация которого включает сведения за 2015 и 2016 годы. Но утверждать, что это он – мы не можем. В любом случае, куда интереснее другое.
Дело в том, что коллегой Хана по бизнесу является Наиль Зиннатуллин. Вместе они владели ООО "Мотор-Сервис", впоследствии преобразованный в ООО "Венера-Элит" и ликвидированный. Бизнес это крайне интересный, к нему вернёмся, а пока остановимся на личности Зиннатуллина.
По сообщениям СМИ, этот предприниматель ранее входил в ОПС "40-й комплекс". Занимался там тем, что "подчищал" за своими старшими товарищами – отрубал трупам руки и голову, вывозил в лес, закапывал. Зиннатуллина привлекли к суду над главарём ОПС "29-й комплекс" (материнская группировка "40-го комплекса") Рузалем Асадуллиным по прозвищу Рузалик, обвиняемого в убийстве 7 человек, организации преступного сообщества, бандитизме, незаконном использовании оружия и боеприпасов. На процессе Зиннатуллин сам обо всём рассказал. Бизнесмена даже не привлекли к суду, поскольку, по словам гособвинителя Ильшата Гильманова, бизнесмен "отрубал руки и головы у мертвых к тому времени людей". Будто бы и ничего страшного. Раз уже мертвы, значит и не преступление? Очень странная аргументация.
Стоит отметить, что кроме прочего, ОПС занималось вымогательством и поставило под контроль получателей машин "КАМАЗ", за каждую машину бизнесмены платили ОПС по 300 тысяч рублей. Более того, под "крышевание" попали заводы и предприятия "КАМАЗ".
В Сети нам удалось найти фотографию, подписанную "Зинатуллин Наиль - инженер конструктор УГК КАМАЗа. Начало 1980-х годов". Похоже, что простому инженеру захотелось большего и ради этого он был готов заниматься в том числе "чернухой".
"КАМАЗ" всю жизнь принадлежал "Ростеху", доля там, по информации 2016 года, есть и у хорошего знакомого Сергея Чемезова Виталия Мащицкого. Могли ли они покровительствовать Зиннатуллину? Это бы объяснило, почему суд его будто не заметил, когда слушалось дело об ОПС.
"Наследство" Зиннатуллина и история о рейдерском захвате
А теперь вернёмся к бизнесу. На момент разбирательств Зиннатуллин уже был гендиректором "Мотор-Сервиса" – организация занималась автомобилями. Основана она была в 2007 году – уже после того, как в Верховном суде Республике Татарстан был вынесен обвинительный приговор в отношении 33 членов организованного преступного сообщества "29-й комплекс". Что наводит на подозрения о происхождении активов предпринимателя из "общака" ОПС.
Кроме этой конторы Зиннатуллин до сих пор владеет ООО "Авто-Камагруз" (в названии как будто подсказка, чтобы понять, о каких именно автомобилях речь), основанная в 2011 году. По данным из Сети, эта компания занимается продажей запасных частей для "КАМАЗов" и самих автомобилей этой марки.
Новости по теме: В Пулково горел Боинг-777 предварительно, загорелся один из двигателей
Как сообщало издание Chelny-biz.ru, со слов представителя одного из соучредителей "Авто-Камагруз", Зиннатуллин мошенническим путем пытается оставить ни с чем и своих бывших партнеров.
"Как директор он свои обязательства не выполнял. Человек нас просто обманывал все эти годы. Он удовлетворял лишь свои личные запросы. По выпискам видно: покупал себе от трусов, до домов, квартир и плиток. С 2013 года вообще прибыли не было, пока договоры заключали и т.д.", - цитирует издание бизнесмена Федора Гранатова.
Всё это обнаружилось, когда на Зинатуллина завели уголовное дело, вменив ему в вину хищении у "Нижнекамскнефтехим" более 150 млн рублей по фиктивным договорам за якобы вывоз и утилизацию нефтяных отходов через "Авто-Камагруз" и приговорили к 2,5 годам колонии.
"КАМАЗы" компании ездили туда-сюда, по факту, не развозя никакие отходы, что в итоге и вскрылось – на то, чтобы заметить схему, заказчику потребовалось 4 года. Более того, у фирмы даже не было соответствующей лицензии на работу с нефтяными отходами!
Эта история тоже не осталась исключительно в финансовом поле. Погиб человек, один из водителей, давших на Зиннатуллина показания. Причём в качестве основной версии рассматривался добровольный уход из жизни – была даже предсмертная записка, в которой было сказано, что водитель оговорил босса. Но, учитывая прошлое Зиннатуллина и факт наличия массы других доказательств его вины, гибель 46-летнего Евгения Башина представляется не такой прозаичной…
В 2019 году общим решение собрания акционеров в отсутствие Зиннатуллина его исключили из состава учредителей "Авто-Камагруз", но тот пошёл в суд и вернул себе не просто долю, а мажоритарные 66,6%! Суд решил, что собиравшиеся акционеры в отсутствие Зиннатуллина нарушили правила и учёл, что в 2019 году бизнесмен разводился с женой, которой тоже отошла доля совместно нажитого имущества – в том числе и "Авто-Камагруз".
По итогу в составе собственников остались Зиннатуллин и жена Гранатова, которая получила часть компании после увеличения её уставного капитала за счёт внесения в него имущества ещё до суда с Зиннатулииным. Это решение общего собрания акционеров суд не оспаривал. Бывшая супруга Зиннатуллина, видимо, впоследствии передала свою долю ему, что ставит под сомнение реальность их развода с фактической, а не юридической точки зрения.
Кстати, как сообщалось на сайте ведомства, подконтрольного Минприроды РФ, в 2021 году, представители "Авто-Камагруз" препятствовали проведению проверки методами, которые многие ассоциируют с 90-ми. Они завалили вход железобетонными плитами. Похоже, что жизнь ничему г-на Зиннатуллина не научила. Или научила – что надо выбирать хорошую "крышу"? Счастливая жизнь бывшего члена ОПС, которому всё сходит с рук, выглядит чрезвычайно странно, с учётом того, что осудили даже главаря банды.
Люди Зиннатуллина и сеть "кубышек"
Вот и встаёт вопрос, а не может ли он и его возможные покровители быть причастен и к поставке ржавых водолазных костюмов в Росгвардию? Старых, фактически не произведённых фирмой, а поставленных откуда-нибудь из Казахстана, если не сворованных. Сергей Хан – не какой-то известный предприниматель. На человека с таким же ФИО в Казахстане оформлена компания, занимающаяся транспортно-экспедиционной деятельностью. Проще говоря, перевозками.
Из российского бизнеса у него только совместный с Зиннатуллиным, структура "ТД "ПТС" – судя по всему, ответвление от "ПТС", что поставляла Росгвардии, и ликвидированное путём слияния с ООО "Иствик" ООО "Пожтехсервис". К делам этой конторы мы ещё вернёмся. "Иствик", как и преобразованный из ООО "Мотор-Сервис" ООО "Венера-Элит" тоже был в итоге свёрнут.
А в учредителях "Иствик" значилась ООО "СТС", оформленная на серийного предпринимателя Воробьева Алексея Анатольевича, бизнес которого (тоже уже весь свёрнутый) в том числе мог касаться (судя по названию "Газ-Авто-Сервис") поставок запчастей для автомобилей.
Среди учредителей оформленных на предпринимателя ликвидированных структур были офшорные компании. Например, ООО "Снабженческая Компания "Пробизнес" принадлежит американскому КОРПАРАЦИЯ ШТАТА ОРЕГОН "АРРАН ХОЛДИНГЗ ИНК".
Так что, это многообразие "кубышек" могло использоваться для вывода средств в том числе за границу. И, судя по тому, чем могли заниматься фирмы, Воробьёв был из тех же структур, что и Зиннатуллин. Оттуда же наверняка и другие учредители "Иствик" – физлица-владельцы массы ликвидированных компаний.
Барбулев, выходи
Конкретно к ситуации с поставками ржавых водолазных костюмов может иметь отношение ещё один небезызвестный субъект. Процитируем его описание из презентации "ПТС":
"Этот человек и его коллектив разрушили многие стереотипы о возможностях российских производителей, заставили тяжело вздыхать и пожимать в растерянности плечами западных конкурентов — за что удостоены оценки "отлично" от заместителя главы МЧС России генерал-полковника Александра Петровича Чуприяна, который написал в книге отзывов ОАО "ПТС": "Снимаю шляпу!". Этого человека зовут Сергей Яковлевич Барбулев, а его детище — завод специального пожарно-технического оборудования ОАО "ПТС"."
Итак, в учредителях "ПТС" до 2021 года фигурировал ООО "Рем-Инвест Холдинг Ялтн" и ООО "Ибс- Холдинг". Оба они относятся к интересам семейства Барбулевых. Главу семьи Барбулева Сергея Яковлевича в 2022 году на странице с новостями компании "ПТС" на её сайте называли президентом фирмы.
А значит, на предприятии до сих пор вряд ли что-то делается без его ведома. Барбулев тоже может быть знаком Зинатуллину, ведь с 1994 года, если верить его досье в Сети, возглавлял ПТО "Пожтехсервис" – то самое, что впоследствии стало "Иствиком". Если верить тем же данным, когда-то предприятие было весьма серьёзным: имело свидетельства на изобретения, дипломные и благодарственные письма за разработки и производство новой продукции в сфере пожаротушения и безопасности. Где это всё теперь? Кануло в лету вместе с бандитскими делами Зинатуллина?
Так что, задержание Хана, скорее всего, лишь верхушка "айсберга", начинённого такими вещами, о которых говорят обычно шёпотом. Странно, что ещё не взяли Барбулева. Надеемся, пока просто не успели или не сообщили. Зиннатуллину и Чемезову приготовиться?
