Но не одного лишь Доева, подчёркивают коллеги редакции «Компромат-Урал». По миллиардным долгам могут привлечь и экс-директора (до 2019 года), а ныне совладельца газпромовского АО "Энергогаз" Александра Карабанова, которого пытаются представить многолетним партнером семьи Доева, а также Александра Псадия, возглавлявшего одну из дочек "Энергогаза".
Пунгинский "схематоз"
ООО "Энергогаз" - некогда одна из крупнейших строительных компаний "Газпрома" (среди прочего, была субгенподрядчиком проекта расширения Пунгинского ПХГ в Ханты-Мансийском автономном округе - Югре), сейчас она находится в процедуре банкротства. В реализации проекта в ХМАО "Энергогаз" подчинялось непосредственному заказчику работ - "Газпром Центрремонт" во главе с Дмитрием Доевым.
Внезапно компания, которая в 2016 году приносила под 8 млрд рублей выручки, оказалась обескровлена, а значительная часть ее имущества и активов на сумму порядка 1,5 млрд рублей - передана по сделкам в АО "Газпром Центрремонт" в качестве залогов по займам. АО на тот момент возглавлял Дмитрий Доев.
Как отмечают источники, изученные редакций, имущество передавалось не напрямую от "Энергогаза", а от его дочерней структуры ООО "Научный-6". В итоге эти сделки были признаны судом недействительными, но возвращать имущество "Газпром Центрремонт" почему-то не спешит. Об этом писала "Правда УрФО". Может, оно уже далеко, это имущество?
В ходе реализации проекта по расширению Пунгинского ПХГ у подрядчиков, например, ООО "СП Средний Урал" возник конфликт с "Энергогазом". В 2015 году между ними заключили договор субподряда на строительно-монтажные работы на ПХГ, которые завершились в 2016 году. Но "Энергогаз" просто отказался оплачивать их. Аналогичные ситуации возникли с десятками других участников строительства
Общая задолженность, по подсчётам подрядных организаций, достигла сотен миллионов рублей, а реализация федерального проекта едва не была сорвана - только по первому пусковому комплексу образовалась миллиардная "дыра". Об этом пишет "Новый взгляд".
Дальше ситуация развивалась ещё интересней. Учитывая, что "Энергогаз" - дочерняя структура "Газпрома", все долги могли бы и закрыть. Но не тут-то было: с иском о несостоятельности к "Энергогазу" обратилась компания "Мегабилд". При этом она сама с 2017 года находилась в стадии ликвидации (ликвидирована 20 января 2023 года - совсем недавно).
ООО "Мегабилд" получило право требования долга с "Энергогаза" в размере 100 млн рублей в рамках договора цессии с ООО "Антарес". До августа 2017-го в число учредителей компании "Мегабилд" входило столичное ООО "Максимус", выступающее соучредителем ПАО "Селигдар", а совладельцами "Максимуса" являлись Сергей Васильев и Константин Бейрит.
Участниками ООО "Антарес" до весны 2019 года были все те же Бейрит и Васильев. А ПАО "Селигдар" нынче принадлежит совместное предприятие с "Ростехом" (через "РТ-Развитие бизнеса") - компания "Белое Золото". У "Селигдара" там 51%, а вот 49% - у незабвенного экс-гендиректора "Газпром Центрремонт" Дмитрия Доева, он же - ключевой бенефициар "Группы ВИС".
Таким образом, легко можно предположить, что и "Антарес", и "Максимус", и подавшее на банкротство "Энергоремонта" "Мегабилд" в той или иной степени могут быть аффилированы господину Доеву. И если предположение верно, то банкротство "Энергогаза" могло быть управляемым. Как говорится, концы в воду.
Тоже самое можно предположить и по поводу ликвидированного "Мегабилда", которое могло выступить "пустышкой". В графах выручки и прибыли одни нули, сведения об адресе недостоверны.
Возвращаясь чуть назад, к самому "Энергогазу", стоит упомянуть, что у компании возникли серьёзные проблемы и с Федеральной налоговой службой. Фискалы пришли к выводу о создании "Энергогазом" схемы по включению в реальные поставки товаров технических звеньев – "Стройэнергомаш" и "Стройэнергокомплекс". Целью могло быть искусственное наращивание стоимости поставки для занижения базы по налогу на прибыль.
То есть, вырисовывается целая схема возможного отчуждения миллиардов и активов от "Энергогаза". Вполне возможно, в сторону "Газпром Центрремонт" с центральной фигурой Доева. Но куда же в итоге девались эти деньги?
Деньги заВИСли
Одним из ключевых подрядчиков "Газпрома" в целом долгое время была та самая "Группа ВИС" (тогда еще ПФ "ВИС"). Среди их совместных проектов, например, строительство дороги-дублера МКАД. Контракт не ограничивал их в сроках, а все риски принимал на себя бюджет Подмосковья. Стоимость дороги только на начальном этапе оценивалась в не менее 27. Последний в итоге стал заместителем Дмитрия Доева в "Газпром Центрремонт".
Т.е. уже тогда можно проследить аффилированность между руководителем "Центрремонта", банком и ВИС. Можно предположить, что бюджетных денег по госконтрактам они получили немало, а потом могли перевести их в офшоры.
